جيمينيجيتس نموذج اير كندا بوينج 777-200LR بمقياس 1/400 حقيقي بقدر ما يحصل عليه ويبلغ طوله حوالي 6-1/4 انش مع جناحيه 6-3/8 انش. تم تصنيع طائرة اير كندا بوينج 777-200LR من قبل جيمينيجيتس كإصدار محدود، وتم إعادة تصميم طائرة اير كندا بوينج 777-200LR بدقة من مخططات بوينج وتتميز بمعدات هبوط واقعية ورسومات مفصلة، مما يضمن أقصى قدر من الدقة والجودة الفائقة. حامل العرض غير متضمن ويُباع بشكل منفصل - جيمينيجيتس GJSTD777. دخلت بوينغ الخدمة في عام 1994 من قبل بوينغ لتحل محل طائرات DC-10 و L-1011 القديمة، يملأ المحرك المزدوج بوينج 777 الفراغ في الحجم بين بوينغ 767 و747 وهي أول طائرة بوينغ يتم تزويدها بأجهزة تحكم متقدمة من خلال الأسلاك. متوفرة في العديد من الإصدارات التي يمكن تهيئتها لاستيعاب ما يصل إلى 472 راكبًا مع نطاق طيران يبلغ حوالي 8600 ميل بحري، وقد تجاوزت طائرة بوينج 777 التي تنافست في البداية ضد ايرباص A340 وماكدونيل دوغلاس MD-11 المتوقفة الآن، طائرة بوينج 747 بعدد الطائرات إنتاج وحاليا يرتفع ضد طائرات ايرباص A350 وA330-900. تم اقتراح طائرة بوينج 777-200LR - طويلة المدى - لتلبية متطلبات شركات الطيران التي تطير في مسارات المسافات الطويلة للغاية وبدأت الخدمة في عام 2006 مزودة بخزانات وقود إضافية وتحديثات ضرورية أخرى لإنجاز هذه المهمة. تتميز طائرة اير كندا بوينغ 777-200LR هذه بتصميم جديد لشركة الطيران مع جسم طائرة أبيض بشكل عام مُبرز بقناع نافذة قمرة القيادة الأسود وحروف اير كندا السوداء وجانب سفلي أسود وذيل مزين بشعار أوراق القيقب الحمراء لشركة الطيران.