التطبيق: ل Plymouth Barracuda ، ل Wagoneer ، لكامارو. لم يتم تجهيز المنوع بـ EGR وليس لديه أحكام لخانق الساخنة العادم ، المتوافقة مع مختلف مشعبات السحب. (ملاحظات: إن استخدام الكحول أو E85 في المكربن الخاص بك سيؤدي إلى إتلاف المكربن الخاص بك ويضعف الضمان الخاص بك)
المواصفات: براميل المكربن: 4 برميل ؛ CFM: 500 ؛ نوع الحافة: مربع ؛ الوقود: البنزين. الاختناق: كهربائي. النوع الثانوي: ميكانيكي ؛ مدخل الوقود: واحد.
تصميم فريد: مصمم لخنق كهربائي ومدخل واحد مع مساعدة صمام الهواء والبنية المكونة من قطعتين ، مع انخفاض درجة حرارة العمل ، و parpage أقل ويمكن استخدامها لفترة طويلة. لا يعني التصميم المرتفع في المستوى المزدوج أي حشية ولا يتم تشغيل تسرب تحت مستوى الوقود.
المزايا: يوفر المكربن توصيلًا دقيقًا للوقود استنادًا إلى ظروف محرك مختلفة ، ويحسن نسبة خليط الهواء/الوقود ، ويحسن كفاءة استهلاك الوقود ، ويعزز استجابة الخانق.
المواد: مصنوعة من المعدن المتين ، يلقي الدقة ، مع بنية قوية ، ومقاومة التأثير ، والضغط العالي ومقاومة ارتفاع درجة الحرارة ، ولا يمكن تشويهها بسهولة.