خطوات التركيب:
الخطوة 1: تحقق من وجود خلوص ضد جدار الحماية قبل محاولة رفع المحرك. يجب تجنب تمزيق خراطيم الرادياتير أو تجعيد خطوط التيار المتردد أو تشقق أغطية الموزع.
الخطوة 2: قم بتثبيت المحرك على مقبس باستخدام مكعبات مختلفة من الخشب. لا تقم برفع المحرك مباشرة بواسطة وعاء الزيت. سوف تنحني المقلاة وتتمزق.
الخطوة 3: قم بفك المحرك من براغي التثبيت. في بعض الأحيان يكون التمديد الطويل والمفصل الشامل هو السبيل للذهاب.
الخطوة 4: بعد ذلك، قم بالزحف أسفل السيارة وفك البراغي المثبتة على الإطار. الخطوة 5: ارفع المحرك قليلاً في كل مرة وأزل حامل المحرك.
الخطوة 6: قارن بين حوامل المحرك القديمة والجديدة. انقل أي واقيات من الحرارة أو التنقيط إلى الحامل الجديد.
الخطوة 7: قم بتثبيت البراغي المثبتة على الإطار قبل خفض المحرك. سيسهل ذلك محاذاة التثبيت.
الخطوة 8: قم بخفض المحرك وشد جميع البراغي بالكامل.
الخطوة 9: غالبًا ما تحتوي مركبات الدفع بالعجلات الأمامية على حوامل محرك ثالثة "عظم الكلب".

كيفية التشخيص:
1. تشمل العلامات المرئية لفشل حامل المحرك التشققات والتمزق والانفصال في المطاط، بالإضافة إلى تسرب السوائل.
2. عندما يلامس أنبوب العادم المنحني أو التالف أحد مكونات الهيكل، فإنه يصدر أيضًا ضوضاء اهتزاز وخشخشة عند نقله إلى القيادة أو الرجوع إلى الخلف بشكل ملحوظ داخل السيارة.
3. عادة، عندما يكون أحد الحوامل سيئًا، قد يظهر المحرك جالسًا منخفضًا على جانب الحامل السيئ.
4. عندما يفسد حامل محرك واحد، فإنه يضيف المزيد من الضغط على جميع الحوامل الأخرى. لهذا السبب، ليس من غير المألوف رؤية جميع الحوامل التي تحتاج إلى استبدال في نفس الوقت.