أو لسنوات عديدة، كان خط الطيران العائم XS منتجًا رئيسيًا لشركة Snowbee مع ملف تعريف مثالي وعرض خالٍ من الذاكرة. الآن مع تطوير تقنية Nano Coating، لم يقوموا فقط بتحسين جميع خطوط الطيران الخاصة بهم، بل عملوا بجد لإنتاج خط الطيران XS-Plus Spectre الجديد، مع ملف تعريف يمكن أن ينتج قوالب بدون جهد متساوٍ، ولكن أطول دون الحاجة إلى عجلة البطولة. لقد أدت تقنية طلاء النانو الجديدة إلى ظهور سلالة جديدة من خطوط الطيران، أكثر نعومة وسلاسة من أي وقت مضى، وقد تم تصميم سلسلة Spectre الجديدة خصيصًا لصب مذهل حتى في أيدي صيادي الذباب الأقل خبرة. تتمتع سلسلة Spectre الجديدة بمظهر جديد، مما يوسع نطاق خطوط طيران XS التقليدية من Snowbee وجميعها أطول بمقدار 30 قدمًا في الطول الإجمالي لحساب أدائها المتميز. كل خط من خطوط Spectre Distance الجديدة له نفس الرأس الذي يبلغ طوله 47 قدمًا، ولكن للمساعدة في تحقيق فائدة القوالب الأطول مع نفس قدرة الصب تقريبًا، تم "تعديل" الملفات الشخصية لتحسين الأداء، مع جميع قدرات الصب. يتيح الاستدقاق الأمامي الذي يبلغ طوله 7 أقدام دورانًا جيدًا على نطاق أطول، بينما يوفر الاستدقاق الخلفي الذي يبلغ طوله 8 أقدام نطاقًا لا يزال من الممكن تحقيق صب جيد من خلاله، سواء تم تحديد طول الرأس الأمثل بدقة أم لا. تحتوي خطوط الطيران XS التقليدية على مستدق خلفي يبدأ من حوالي 31 قدمًا. يبدأ الاستدقاق الخلفي على خطوط Spectre بطول 39 قدمًا ممتدًا، أي ما يقرب من الثلث أطول! يوفر هذا نقطة تحميل أطول بكثير من المعتاد ولكن لا يزال من الممكن التحكم فيها، لذلك حيثما تسمح غرفة الصب الخلفي، يمكن تحقيق صب أطول بكثير، دون الحاجة إلى إضافة حجم إلى خط الطيران للحصول على نفس النتيجة. يتم أيضًا تشغيل خط الجري النحيف الخاص بـ Snowbee، وهذا المزيج يمثل زيادة في طول الخط بطول 120 قدمًا بدلاً من 90 قدمًا القياسي. تتكون سلسلة Spectre من ثلاثة نماذج؛ عائمة ومتوسطة وسريعة بالوعة.