قم باستكشاف أخطاء أي مشاكل في سيارتك وإصلاحها من خلال قراءة رموز المشاكل التشخيصية (DTC's) التي تظهر عندما يظهر ضوء "فحص المحرك" نماذج قابلة للتطبيق. هذا الكابل التشخيصي قابل للاستخدام لبروتوكول النقل ISO9141 وKWP2000
VAG-COM: برنامج تشخيصي قائم على Windows لسيارات فولكس فاجن وأودي وسيات وسكودا من عام 1996 إلى عام 2006 يحاكي وظائف أدوات المسح الاحترافية باهظة الثمن.
دعم اتصال الحافلة الطرفية K، جهاز الإشعال الطرفي (L) لإيقاظ وحدة التحكم الإلكترونية. توجد 3 بروتوكولات مختلفة مع نفس موصل obd2 بما في ذلك. ISO/KWP، VPW، PMW. تعمل واجهة وكابلات تشخيص K/L هذه على ISO/KWP (بروتوكول الكلمات الرئيسية) الذي تم إطلاقه بعد عام 1996 فقط. مدعوم أيضًا ببروتوكول ISO9141
لا يمكن أن يعمل هذا الكابل إذا كانت سيارتك تستخدم بروتوكول/نظام ناقل مثل VPW أو PWM أو CAN-bus.