تم وصف المقاتل الألماني أوتو كيسينبيرث من جريت وور بأنه شيء من الشخصية والعاطفة والعنيد في الهواء، ولكنه طيار مقاتل ذو سمة غير عادية إلى حد ما - لقد طار بمهام قتالية أثناء ارتداء نظاراته، وهو شيء فقط من المعروف أن اثنين آخرين من مقاتلي Luftstreitkräfte قاموا به. بالنظر إلى قيادة رويال بافاريان جاستا 23 في بداية أغسطس 1917، سيستمر كيسينبيرث في ارتباطه بسلسلة الباتروس دي من المقاتلين وعلى وجه الخصوص، الرقم التسلسلي للطائرة D2263/17، وهي آلة يُعتقد أنه سيستمر في تسجيل غالبية مقاتليه العشرين الانتصارات الجوية. كطائرته الشخصية، كانت مميزة بفضل جسمها الأسود الذكي وشعار إديلويس الأصفر والأبيض الكبير الذي كان يرتديه على جانبي جسم الطائرة، خلف قمرة القيادة مباشرة. بالإضافة إلى القصة الرائعة لآس الباتروس الحرب العظمى هذه، سيطالب كيسنبيرث بطائرة RNAS Sopwith Camel لنفسه، وهي طائرة تم إجبارها على النزول سليمة من قبل أحد طياري وحدته. رسم شارة الطائرة بعلامات ألمانية جديدة واضحة للغاية (لأسباب واضحة)، على ما يبدو طار الطائرة في العديد من المناسبات وبشكل لا يصدق، استخدم هذه الطائرة التي تم الاستيلاء عليها لتسجيل آخر انتصاراته العشرين في 16 مايو 1918، عندما استخدمها لإسقاط مقاتل SE5a بالقرب من بلدة تيلي نوفيل ال ال