سيارة كوتش ذات الجانب الناعم بطول 85 قدم مع جزء داخلي مضيء - PRR #4244 - مقياس HO. في ثلاثينيات القرن العشرين سمحت المواد الأخف وزنًا بتطوير وإنتاج مجموعة متنوعة من سيارات المدربين والأمتعة والمراقبة مثل التي نشأت بها السكك الحديدية في بداية العصر الانسيابي. المواد مثل الفولاذ المقاوم للصدأ والألمنيوم، تسمح لسيارات الركاب أن تكون لها جوانب ناعمة أو مخددة وخطوط سقف ناعمة. تعيد باتشمان إنتاج سيارات الركاب هذه المجمعة بالكامل مع ميزات تشمل؛ الأجزاء الداخلية المضيئة، الأجسام المطلية بتفاصيل عالية الدقة مع رسومات دقيقة (حيثما أمكن ذلك)، عجلات معدنية آلية سوداء مع الكونتور RP 25، وصلات E-Z Mate تعمل مغناطيسيًا، محاور نحاسية سوداء غير مغناطيسية مع محامل نقطة الإبرة، شاحنات سلكون، ووزن إضافي لأداء التتبع الأمثل.