المواصفات:
إدخال وضع ACC: 13V-36V | الإخراج: 5V/2.1A
مدخل وضع المراقبة: 11.6 فولت - 36 فولت | الإخراج: 5 فولت/2.1 أمبير
كابل التمديد: طول 3.5 متر (11.5 قدم)
الوصلة: USB-C

وضع التشغيل:
الوضع "O":
وضع ACC، عندما يكون ACC في سيارتك، سيتم إيقاف تشغيل كابل الطاقة او بي دي بعد 5 دقائق.
الوضع "— ":
وضع المراقبة، عند إيقاف تشغيل ACC في السيارة، سيستمر كيبل الطاقة او بي دي في العمل حتى يتم اكتشاف جهد بطارية السيارة عند 11.6 فولت (جهد منخفض)، وسيتوقف عن العمل بعد 30 ثانية.
حماية الجهد المنخفض للوضع "—" تحمي سيارتك من نفاد البطارية، مما يتيح لك الحصول على جهد كافٍ لبدء السيارة للقيادة التالية.

تنبيه:
1. إذا تركت سيارتك لعدة أيام بدون قيادة بدون غرض مراقبة، نقترح عليك ضبط وضع العمل في وضع ايه سي سي "O". ستنفد بطارية السيارات يومًا بعد يوم لأن كاميرا التابلوه الخاصة بك تستهلك الطاقة طوال الوقت في وضع المراقبة "-".
2. من تعليقات عملائنا، يعمل الكابل بشكل جيد مع معظم السيارات الأوروبية، ولكن لا يتوافق مع معظم سيارات شيفروليه أو جي ام، وبعض الموديلات اليابانية، حيث قد تستخدم هذه المركبات تعريفات او بي دي مختلفة، فقد يتسبب ذلك في تحذيرات لوحة القيادة، يرجى الاطلاع على قائمتنا غير المتوافقة في الصورة الأخيرة.
3. تعريف او بي دي 2 الخاص بنا هو "دبوس 4 للأرض، دبوس 5 للإشارة، دبوس 16 لإمداد الطاقة".