طقم محول محرك LS - مجموعة محول مستشعر درجة حرارة سائل التبريد وضغط الزيت من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ GM LS LSX LS1 LS3 LS2 Swap (M12 1.5 إلى 3/8" NPT & M16 1.5 إلى 1/8" NPT)
حل LS Swap الكامل: تتضمن حزمة التحرير والسرد هذه كلاً من المحولات الأساسية التي تسمح لك بدمج مستشعرات درجة حرارة سائل التبريد وضغط الزيت الأصلية في محرك سلسلة GM LS المبادلة لعملية تركيب مبسطة
محول سائل التبريد الدقيق: يقوم محول مستشعر درجة حرارة سائل التبريد بتحويل المنفذ المتري M12-1.5 على رؤوس أسطوانات LS إلى خيط أنثى قياسي مقاس 3/8 بوصة NPT مما يتيح استخدام مقياس المصنع أو مستشعر ما بعد البيع دون تعديل
محول ضغط الزيت الموثوق به: يتميز بتصميم ذكر M16-1.5 إلى أنثى 1/8 بوصة NPT، يوفر محول مستشعر ضغط الزيت هذا نقطة اتصال آمنة لأجهزة الاستشعار والمقاييس الموجودة على الجانب العلوي الخلفي أو الأمامي للسائق من كتلة محرك LS
هيكل قوي من الفولاذ المقاوم للصدأ: كلا المحولين مصنوعان من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مما يوفر مقاومة محسنة للتآكل والتشقق الناتج عن سوائل المحرك والحرارة مقارنة بالمواد القياسية لأداء مستدام.
توافق واسع للمحرك: مصمم لمحركات سلسلة GM LS بما في ذلك الموديلات الشائعة مثل LS1 LS2 LS3 LS6 LSX L76 LQ9 ومتغيرات مثل 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L لحل مشكلات خيوط المستشعر الشائعة أثناء تبديل المحرك أو ترقيته