محور العجلة الأمامية ومجموعة المحمل FIT 2019-2022 Toyota Corolla، 2016-2022 Prius، 2017-2022 Prius Prime AWD-e، محمل محور العجلة ذو 5 عروة يحل محل 513402 43550-47020، عبوة واحدة
توافق السيارة ومجموعة الإعداد الدقيق FIT 2019-2022 Toyota Corolla | فيت 2016-2022 بريوس | فيت 2017-2022 بريوس برايم | تناسب 2019-2022 بريوس AWD-e. تم تصميم مجموعة محور العجلة الأمامية هذه لتطبيقات محددة للمحور الأمامي. يرجى التحقق من نوع محرك السيارة وعدد الشرائح الداخلية لضمان التكامل المباشر مع كعب محور السيرة الذاتية. يدعم تكوينات LH (جانب السائق) وRH (جانب الراكب).
يتميز بنمط مسمار ذو 5 عروات مع قطر شفة مُصنع بدقة يبلغ 134.9 مم وقطر دائرة مسمار (PCD) يبلغ 100.2 مم. تم تقوية المجاري المائية الداخلية بالحث للحفاظ على هندسة الدوران المناسبة وتحمل ضغط الحمل الرأسي الثابت. تم تصميم مجموعة محمل العجلة هذه لمعالجة أعراض اللعب الميكانيكية المفرطة التي غالبًا ما توجد في مجموعات الواجهة الأمامية التي تقطع مسافات طويلة.
بروتوكول التشفير المغناطيسي ABS المتكامل مزود بحلقة نغمة ABS مغناطيسية مثبتة مسبقًا أو مستشعر تشفير تم تكوينه لتردد إشارة نمط OEM. يضمن هذا التصميم المتكامل أن يحافظ مستشعر سرعة عجلة السيارة على تغذية راجعة متسقة للبيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية. تم اختبار التجميع من أجل تحمل رذاذ الملح والتعرض البيئي لضمان بقاء سلامة الإشارة الإلكترونية دون المساس بحطام الطريق.
هيكل فولاذي شديد التحمل وسلامة السطح، تم تصنيع مبيت المحور من الفولاذ عالي الكربون وتمت معالجته بطبقة واقية للتعرض البيئي. يخضع هذا البديل 513402 لاختبار جريان محوري وقطري صارم لاستعادة خصائص التعامل مع معايير المصنع. يتم تشحيم المحامل الكروية الداخلية للخدمة الشاقة مسبقًا بشحم عالي الحرارة لضمان الاستقرار الحراري أثناء دورات الطرق السريعة الممتدة.1
معايير التثبيت وحدود عزم الدوران مصممة للتركيب المباشر بمسامير في مفصل التوجيه الأمامي. ملاحظة: لمنع فشل المحمل المبكر، لا تستخدم مفاتيح ربط الهواء على صامولة المحور؛ مطلوب عزم دوران يدوي وفقًا لمواصفات المصنع (حوالي 150-180 قدمًا - رطل حسب الطراز). تأكد من أن سطح التزاوج للمفصل خالي من الأكسدة للحفاظ على هندسة المحاذاة المناسبة.