【إعادة هندسة استجابة جهير المحرك المتوازن تطور جديد في تقنية ضبط Softears 】 يتميز بنفس تكوين السائق مثل RSV الأصلي، RSV-MKI يخترق الهياكل الداخلية التقليدية المطبوعة ثلاثية الأبعاد ويعتمد تصميمًا صوتيًا مُعاد تصوره بالكامل وتوزيع الطاقة المضبوط بدقة.
【توزيع طاقة كلاسيكي، معاد تصوره، ومضبوط بدقة】 بناءً على الأساس المشهور لسيارة RSV الأصلية، يوفر RSV-MKll مزيدًا من التحسين دون تغيير تكوين السائق. ومن خلال التعديلات الدقيقة على مقاومة المكونات عبر نطاقات التردد المنخفضة والمتوسطة والعالية، تمت إعادة توازن الطاقة الصوتية بعناية. والنتيجة هي صوت جهير أكثر قوة وتأثيرًا، ودقة ووضوح محسّنين في الصوت المتوسط، وصوت ثلاثي أكثر دقة. هذا ليس مجرد تحديث - إنه ترقية حقيقية.
【بنية مكونات متقاطعة مطورة】 شبكة ضبط LRC حصرية من Softears، تتميز RSV-MKI بـ 4 أنابيب، و4 اتجاهات متقاطعة، و7 مكونات دقيقة.
【تصميم جهير ثنائي الأنبوب مُحسَّن】 غالبًا ما تتمتع برامج تشغيل المحرك المتوازن بشخصية صغيرة أو معدنية منخفضة التردد، من خلال ترقيات التقاطع والتحسين، قمنا بمعالجة الصوت الصغير الشائع المرتبط غالبًا بمحركات BA. يتم الآن توزيع مسار الصوت بشكل أكثر توازناً، مما يعمل على تحسين الاتساق الصوتي والتماسك عبر منطقة الموجات الصوتية.
【كابل نحاسي نقي لنقل أنظف】 يستخدم RSV-MKll سلكًا نحاسيًا عالي التوصيل وخاليًا من الأكسجين. الكابلات النحاسية النقية هي مادة الضبط القياسية التي يستخدمها فريق البحث والتطوير في Softears بشكل متكرر، مما يضمن بقاء الطابع اللوني لسماعة الأذن ثابتًا. يتكون قلب الكابل من 12*19*0.046 مللي متر 6N7 نحاس خالي من الأكسجين عالي النقاء.