تعمل كابلات التحكم بالخانق كمرحل بين صمام التفريغ / التهيئة وذراع الخانق على المحرك. سيكون صمام تفريغ الهواء / بايلوت لديك ضغط تشغيل/إيقاف مسبقًا. عندما يسقط خزان الهواء تحت إعداد الضغط المنخفض لصمام التفريغ التجريبي، سيتحول صمام الطيار من خلال التحكم في الخانق إلى المحرك الذي يحين وقت التشغيل للتشغيل. بمجرد أن يصل ضغط الخزان إلى معدل PSI أعلى على صمام التفريغ التجريبي، سيتحول صمام الطيار من خلال التحكم في الخانق إلى المحرك الذي يحين وقت إيقاف تشغيله. كابلات التحكم في الخانق هي وسيلة لصمام التفريغ للطيار للاتصال بالمحرك عندما يحين وقت التشغيل أو إيقاف التشغيل. >>> يتم تثبيت أدوات التحكم في الخانق بنمط كابل Conrader على صمام الطيار أو في مكان آخر على الضاغط ويتم توصيل طرف الكابل بذراع خانق المحرك. مصنوعة من النحاس مع سدادات فيتون، زنبركات من الفولاذ المقاوم للصدأ، وكابل من الفولاذ المقاوم للصدأ. الكابل مشحم بشكل دائم وهو ذاتي التنظيف. تستخدم مشابك التوجيه لتثبيت الكابل وحمايته.