إذا كنت تقرأ هذا، فمن المحتمل أنك لا تحب بالضرورة فجوة العجلات الموجودة في سيارة كورفيت C2 أو C3. تتمتع أنظمة بي دي اي بخبرة في خفض مجموعات كورفيت، ونظرًا لنجاح مجموعات خفض C4 وC5 الطويلة والأكثر مبيعًا ومجموعات ترقية الفرامل، نقدم الآن مجموعة لسيارة كورفيتس C2 وC3. لقد عملنا مع متاجرنا اليكس ريتانا 1969 ريستومود سي 3 كورفيت، جنبًا إلى جنب مع اثنين من المستخدمين من مجتمع كورفيت فوروم في هذا التطوير. باختصار إلى إعداد الملف / المسار المخصص، ستعمل مجموعات خفض كورفيت C2 وC3 الخاصة بنا على تحسين مظهر وركوب كورفيت في وقت قصير، مع توفير أموالك التي كسبتها بشق الأنفس. هذا الارتفاع السفلي/الركوب الذي توفره هذه المجموعة قابل للتعديل حسب رغبتك لأنه يتضمن قضيب ملولب طويل لإجراء التعديلات حسب الحاجة. لقد جربنا مسامير مقاس 10 انش، ولكن في تجربتنا، قد تكون طويلة جدًا بالنسبة لبعض العملاء، مما يتسبب في تداخل محتمل للعجلة/الإطارات أو تلف طرازات معينة. على الرغم من أننا نمتلك خبرة في مجموعة التخفيض الأطول والأقصر من تطبيقات كورفيت، فقد استقرنا في النهاية على مسامير القطع مقاس 9 انش لسوق C2/C3. مع مزيج من البراغي الخلفية من الدرجة 8/الفئة 10.9، وأكواب زنبركية من منتجات فيت، وصواميل نيلوك غير قابلة للتشوه من الفئة 10، وغسالات M14 كبيرة الحجم، والأجهزة بلمسة نهائية من الزنك الأصفر المطابق (توفر سنوات من الحماية من العناصر) وبطانات البولي يوريثين هايبر فليكس، هذه هي أفضل جودة وأداء مجموعة خفض البراغي C2 وC3 من أي شركة vette الصانع أو vvvاندور كاريز. تم تطوير مجموعة التعليق C2/C3 هذه بواسطة BDE-Systems LLC، باستخدام ريستومود 1969 C3 من اليكس ريتانا إلى جانب عدد قليل من الأعضاء من ذا كورفيت فوروم