جهاز فحص ضغط المبرد للتحقق من التسرب في نظام المبرد
1. راجع دليل خدمة السيارة للحصول على تعليمات اختبار ضغط الراديات.
2. بعد أن يبرد نظام تبريد السيارة، قم بفك غطاء الرادياتير ببطء لتخفيف أي ضغط زائد قبل إزالة الغطاء تماما. لا تفتح نظام التبريد وهو ساخن. قد تؤدي إصابات خطيرة.
3. اختر المحول المناسب وتكوين ملحقات المقاعد الثابتة. قم بتوصيل المحول بأمان بعنق الحشو للرادياتير أو خزان التمدد.
4. قم بتوصيل الموصل السريع للمضخة اليدوية بالمهايئ.
5. قم بضخ مقبض المضخة اليدوية بسرعة أثناء مشاهدة مقياس الضغط. اضغط الرادياتير حتى الضغط الأمثل فقط - لا تفرط عن الضغط على المبرد يجب أن تتراوح قراءات مثالية بين 15-20 رطل في البوصة المربعة (1.03-1.37BAR).
أ) القياس يثبت بثبات - إذا كان القياس يحمل باليد بنفس رقم الضغط لمدة دقيقتين، فلا توجد تسربات خطيرة في النظام.
ب) يسقط المقياس ببطء - يشير إلى وجود التسرب أو التسرب الصغير.
ج) يسقط المقياس بسرعة - يشير إلى وجود تسرب خطير.
6. بمجرد اكتمال الاختبارات، قم بإطلاق ضغط الهواء عن طريق الضغط على صمام تحرير الضغط الموجود على مضخة اليد. ثم افصل وصلة التوصيل السريع ومجموعة المحولات.

نظام التبريد لإعادة التعبئة
1. قم بتوصيل خرطوم المبرد إلى وصلة خرطوم التبريد السريع واغمر في المبرد.
2. تأكد من أن الصمام في وضع مغلق وأن هناك مبرِّد في خرطوم المبرد.
3. قم بتحويل الصمام إلى الوضع المفتوح للسماح لمبرد إعادة ملء نظام التبريد.
4. إعادة التعبئة تكتمل عندما يقرأ المقياس: 0.
ملاحظة: يرجى التحقق من مستوى المبرد وإضافة مبرد عند الضرورة إلى المستوى المناسب.