Delo 400 XLE SAE 15W-40 (Synblend) مع تقنية ISOSYN المتقدمة هو زيت محرك API CK-4 للخدمة الشاقة مصمم خصيصًا لتطبيقات الطرق السريعة، بما في ذلك محركات الديزل المتوافقة مع غازات الدفيئة (GHG 17) لعام 2017 مع انبعاثات أقل لثاني أكسيد الكربون، بالإضافة إلى محركات ديزل منخفضة الانبعاثات متوافقة مع 2010 مع نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR)، ومرشح جسيمات الديزل (DPF)، وأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) التي تتطلب زيت محرك عالي الجودة SAE 15W-40. يوصى أيضًا باستخدام Delo 400 XLE SAE 15W-40 مع تقنية ISOSYN المتقدمة لتطبيقات المحركات المتوافقة مع الانبعاثات على الطرق الوعرة من المستوى IV حيث يلزم درجة اللزوجة SAE 15W-40. تم تصميمه للمحركات الأحدث ذات أنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) ومرشح جسيمات الديزل (DPF) وأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR). بالإضافة إلى ذلك، يوصى باستخدام Delo 400 XLE SAE 15W-40 مع ناقلات الحركة التي تتطلب مواصفات Allison TES-439 في تطبيقات الطرق الوعرة شديدة التحمل. وهو متوافق تمامًا مع نماذج المحركات السابقة وفئات خدمة النفط API السابقة. يوفر Delo 400 XLE SAE 15W-40 القيمة من خلال: التحكم الاستثنائي في الرواسب - يوفر تحكمًا عالي الأداء في رواسب المكبس وحماية الشاحن التوربيني نظرًا لأدائه الرائع في الأكسدة. توفر المنظفات عالية الأداء والإضافات المشتتة حماية ممتازة لمكونات محرك الديزل. قدرة أفضل على الضخ في درجات الحرارة المنخفضة - معدل تدفق وقدرة مضخة محسنة مقارنة بزيوت SAE 15W-40 التقليدية ونقطة صب مماثلة لمنتجات SAE 10W-30 التقليدية مع خصائص تدفق بارد أفضل من منتجات SAE 15W-40 التقليدية. أداء رائع للتصريف الطويل - تم تصميمه لتوفير حماية استثنائية لتصريف الزيت لفترة طويلة لمحركات الديزل على الطرق الوعرة والوعرة. تقليل تكاليف التشغيل - تشتيت السخام بشكل استثنائي والتحكم في التآكل. تتمتع الأسطوانات والمكابس والحلقات ومكونات مجموعة الصمامات بحماية جيدة ضد التآكل والتآكل، مما يوفر عمر خدمة مثاليًا وأقل قدر من الصيانة. يساهم في تحقيق أقصى استفادة من المعدات والحد الأدنى من وقت التوقف عن العمل. عمر افتراضي ممتاز لنظام التحكم في الانبعاثات - يوفر عمرًا مثاليًا لمرشح جسيمات الديزل (DPF) لتقليل وقت التوقف عن العمل والتنظيف، وبالتالي إدارة تكاليف الصيانة.