يحتوي هذا المحرك أيضًا على وظيفة فرامل يمكن إيقاف المحرك بسرعة، والفرامل بسرعة، والكبح واضح، وسهل تنفيذ هذه الميزة.
N-channel MOSFET IRF3205 MOSFET، استخدم رقاقتي تشغيل نصف جسر مخصصتين على الأنبوب العلوي باستخدام مكثف التعزيز، بحيث يحتوي الأنبوب على جهد محرك كافٍ لقناة MOSFET يمكن فتحه بسرعة، وتحسين انحناء تسارع المحرك، ولكن أيضًا بسرعة فرامل المحرك. وهذا يسمح للعربة بالبدء بسرعة ويمكن أن يقتل السيارة بسرعة.
يركز السائق على التيار والكفاءة وقوة المحرك وعمر البطارية بشكل فعال. يمكنه تحمل الحمل الزائد للتيار العالي، الحد الأقصى للتيار يصل إلى 30 أمبير.
تأتي شريحة المحرك MOSFET مع وظيفة فرامل الأجهزة وردود الفعل على الطاقة. يمكن للسائق أن يعمل عند 0-99% من دورة التشغيل لتعديل PWM، ويمكن الحصول على جهد قيادة المحرك بشكل كافٍ.
يستخدم محرك الأقراص شريحة المحرك الكاملة ذات نصف الجسر + مكونات MOSFET ذات المقاومة المنخفضة لقناة N. أكمل وضع القيادة الموثوق به لشريحة السائق نصف الجسر، حيث يقوم MOSFET بتبديل الخسائر إلى الحد الأدنى. تحسين استخدام الطاقة.