تحتوي معظم مركبات الدفع الرباعي على محاور قفل على العجلات الأمامية. عندما لا يتم تشغيل نظام الدفع الرباعي، تقوم محاور القفل بفصل المحور. إنها تدور بحرية، وتقوم العجلات الخلفية للسيارة بكل عمل تحريك السيارة. عند تشغيل الدفع الرباعي، تقوم محاور القفل بتثبيت العجلات الأمامية على المحور الأمامي مما يسمح لها بالحصول على عزم الدوران من المحرك.
يمكن للطين أو الصدأ أو الأجزاء البالية داخل المحور أن تمنع الآلية من الانزلاق إلى الداخل وقفل المحور. أي شيء يربط الآلية الداخلية يمكن أن يمنعها من الانزلاق والتحرر. قد تكون الأعراض الأكثر وضوحًا هي زيادة استهلاك الوقود، والضوضاء على الطريق السريع و/أو زيادة تآكل الإطار الأمامي. عندما لا يعمل محور القفل بشكل صحيح، تحتاج إلى استبدال محور جديد.
يمكن للعملاء العثور على المنتج الذي يحتاجونه بدقة وفقًا لرقم OE. رقم الجزء الأصلي: 1C3Z-3B396-CB، 1C3Z3B396CB، 600-203، 600203.
يناسب الجزء الأمامي LH (جانب السائق) وRH (جانب الراكب). يناسب موديلات الدفع الرباعي (الدفع الرباعي) مع محاور القفل التلقائي فقط. إذا كانت سيارتك مجهزة بمحاور قفل وتعرضت للعطل، فستلاحظ أن تحديد نظام الدفع الرباعي الخاص بك لن يرسل قوة الدفع إلى كل عجلة.