يتم تركيب جسم الخانق على أنبوب السحب بين مقياس تدفق الهواء والمحرك، ووظيفته مشابهة لخانق المكربن. ويرتبط جسم الخانق مع دواسة الوقود الخاصة بالسائق للتحكم في فتح الصمام الخانق لتغيير مساحة ممر السحب، وبذلك يتحقق الغرض من التحكم في كمية الهواء الداخل والتحكم في ظروف تشغيل المحرك. جسم الخانق مهم جدًا للمحرك.
ينظم جسم الخانق الحجم المناسب لتدفق الهواء إلى المحرك وهو أمر ضروري لخليط الوقود والهواء في المحرك. إذا كنت تعاني من توقف المحرك، أو الفشل في التشغيل، أو ظهور ضوء تحذير إلكتروني للخانق، أو تردد أو زيادة في الطاقة عند التسارع في سيارات فولكس فاجن الخاصة بك، فقد تكون لديك مشكلة في جسم دواسة الوقود في سيارتك.