يعد مشغل القابض جزءًا من نظام القابض الشامل، ويعمل كحلقة وصل بين علبة التروس والدواسة، مما يسمح لك بتعشيق التروس أثناء القيادة. ومن خلال نظام تشغيل القابض، يتحكم السائق في انقطاع نقل الطاقة. عن طريق الضغط على الدواسة. تعمل وحدة التحكم في ناقل الحركة TCM على تشغيل هذا المشغل، مما يؤدي إلى فك تعشيق القابض عبر أسطوانة القابض الرئيسية.
محرك قابض ناقل الحركة الأوتوماتيكي هذا متوافق مع 2011-2017 فييستا، 2012-2017 فوكس. ملحوظة: بعض التركيزات 2015 غير متوافقة مع مشغل القابض هذا، يرجى التحقق من رقم الجزء قبل الشراء.