جهاز اختبار التسرب لحشية المحرك سي اس سهل الاستخدام للغاية:
1) عندما يكون محرك سيارتك باردًا أو دافئًا ، ضع تجربتنا في خزان المياه الاحتياطي للمحرك ، مع الحفاظ على المقبض من الخارج.
2) أغلق الغطاء ببطء لمنع المقبض من الكسر.
3) ابدأ سيارتك في وضع الخمول حتى تصل درجة حرارة التشغيل العادية (لوحة الحرارة لإظهار الخط الأوسط).
4) بعد هذه اللحظة، أكمل عملية الاختبار في غضون 10 دقائق إما أثناء قيادة سيارتك أو تشغيلها في وضع الخمول. في المركبات ذات محركات الديزل، يوصى بإجراء الاختبار أثناء القيادة، حيث أن المحرك يسخن ببطء.
5) أوقف المحرك. إذا قمت باختبارها أثناء القيادة وكان المحرك ساخنًا للغاية، انتظر فترة حتى يبرد المحرك، ثم افتحي غطاء خزان المياه وأزيلي الاختبار. يجب أن تكون مجموعة اختبار حشية رأس المحرك CS ساخنة عند إزالتها للحصول على نتائج دقيقة. وهذا يشير إلى أن ماء المحرك يدور ويسير في حاوية المياه الاحتياطية.
6) اسمح للاختبار بأن يبرد عن طريق حمله تحت الماء البارد أو الانتظار لفترة من الوقت. لا يوجد تغيير في اللون يشير إلى أن غرفة الاحتراق في محرك سيارتك صحية وخالية من التسريب. اللون البرتقالي الفاتح يعني تسرب منخفض المستوى والبرتقالي الداكن يعني تسرب متوسط المستوى والأحمر يعني تسرب عالي المستوى، والوردي يعني تسرب عالي المستوى.

✔ إذا كان المحرك ساخناً للغاية، افتحي غطاء خزان المياه المبرد أو المحرك الاحتياطي عن طريق الضغط ببطء بعد أن يبرد المحرك لفترة من الوقت. الماء الساخن تحت الضغط يمكن أن يسبب ضرراً ويديك أو وجهك. يرجى توخي الحذرة...