تم استخدام أكسيد النيتروز كتحسين للأداء منذ الحرب العالمية الثانية. استخدمته الطائرات المتحالفة لتعزيز قدرات السرعة الجوية والارتفاع. بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية، تم اختراع الدفع النفاث وفقدت حكومة الولايات المتحدة الاهتمام بالطائرات التي تعمل بالمكبس. لما يقرب من ثلاثين عامًا، سيكون استخدام أكسيد النيتروز على المركبات معلومات مميزة. انخرط المتسابقون بحقن أكسيد النيتروز من وقت لآخر مع نتائج متنوعة. لم يكن حتى أواخر السبعينيات عندما أتقن اثنان من المتسابقين استخدامه. ولدت شركة أنظمة أكسيد النيتروز (NOS). خلال السنوات العديدة الأولى، أنفقت نوس معظم مواردها في إثبات أن أكسيد النيتروز كان شكلاً فعالاً وآمنًا لتحسين الأداء. أتى هذا الجهد ثماره، حيث سرعان ما اشتهرت نوس بإنتاج مجموعات سهلة التركيب مصنوعة من مواد عالية الجودة متاحة. كان الاستخدام العملي والدعم الفني مفتاح نجاح الشركة. قدم ظهور فئة برو مود من دراغ ريسينغ في الثمانينيات دفعة من شعبية شركة ان او اس. في الواقع، تم دعم كل من أول 200 ميل في الساعة وأول تشغيل لمدة 6 ثوانٍ بواسطة NOS. لاحظ المتسابقون وعشاق الأداء على جميع المستويات هذه المآثر الرائعة. من الممكن القول إن كل إنجاز مهم تقريبًا في الأداء باستخدام النيتروز تم مع العلامة التجارية نوس التجارية. تظهر تقارير السباق أن العلامة التجارية نوس لا تزال تشغل المزيد من المتسابقين أكثر من جميع الآخرين. في عام 2001، عرض فيلم The Fast and the Furious الصيفي ثقافة فرعية تنتمي إليها نوس كان عشاق الأداء الجادين يعرفون عن NOS، ولكن الآن سيعرف العالم العلامة التجارية وإمكاناتها القوية. كان نوس أيضًا أول منتج لأداء السيارات يمتلك منتجًا غذائيًا مستهلكًا يستخدم اسمه وشعاره - نوس Energy Drink