كجزء من المعدات الأصلية المعاد تصنيعها، تضمن هذه الوحدة ملاءمة مثالية للسيارة
الوحدات موجودة في القطعة الأصلية. أغطية من الستانلس ستيل لضمان التدفق الدقيق والسلامة والمتانة؛ بعد إعادة التجميع، يتم تفجير الوحدات بالوسائط ومغلفة لتجديد المظهر الخارجي وزيادة الحماية من التآكل
يتم توفير جميع مستشعرات درجة الحرارة ذات الجودة الأصلية وحشيات الإغلاق لضمان الإصلاح الكامل؛ يتم تضمين صواميل تثبيت جديدة مع وحدات تحتوي على مسامير تثبيت
يتم تنظيف الأجزاء بالكامل لإزالة الجسيمات السائبة ثم خبزها في درجات حرارة عالية ويتم اختبار كل وحدة إلى مستويات العادم في السيارة قبل وبعد عملية إعادة التصنيع للتحقق من أنها تلبي المعدات الأصلية. معايير الأداء
عملية إعادة التصنيع لدينا صديقة للبيئة، لأنها تقلل من الطاقة والمواد الخام اللازمة لصنع جزء جديد بنسبة 80 في المائة
وصف
تلعب أنظمة العادم المتقدمة على مركبات الديزل دورًا أساسيًا في تقليل الانبعاثات إلى مستوى صديق للبيئة. داخل نظام العادم، تكون فلاتر جسيمات الديزل مسؤولة عن إزالة السخام من تيار العادم. تاريخيًا، عندما فشل DPF، كان الخيار الوحيد هو شراء وحدة باهظة الثمن وجديدة تمامًا. توفر فلاتر جسيمات الديزل المعاد تصنيعها من كاردون بديلاً للشاحنات الخفيفة والمتوسطة وسيارات الركاب مع تغطية بنسبة 90% من السوق. تم إعادة تصميمها لتلبية أو تجاوز او اي معايير الأداء، ولكن بجزء بسيط من التكلفة. يتم لحام شماعات العادم وفتحات تثبيت المستشعر، عند الضرورة، لإعادة كل جزء إلى ملاءمة المصنع ووظيفته
