نموذج GeminiJets بمقياس 1/200 من الخطوط الجوية البريطانية Airbus A350-1000 هو نموذج معدني مصبوب حقيقي بقدر ما يصل إلى 14-1/2 بوصة طولًا مع جناحيها 12-5/8 بوصة. تم تصنيعها كمنتج مرخص رسميًا من قبل GeminiJets كإصدار محدود ونموذج قابل للتحصيل بشكل كبير، وقد تم إعادة إنشاء طائرة الخطوط الجوية البريطانية Airbus A350-1000 - مع اللوحات السفلية - التسجيل G-XWBB - بدقة من مخططات إيرباص وتتميز بمعدات هبوط واقعية وتفاصيل مفصلة. الرسومات المطبوعة، مما يضمن أقصى قدر من الدقة والجودة العالية. يتم تضمين حامل العرض. تم تصميم طائرة إيرباص A350-900 في الأصل في سبتمبر 2004 كخليفة مخطط له لخط A330 وA340 الناجح. تم إطلاق المشروع رسميًا في 6 أكتوبر 2005، ويعتبر أول تصميم لشركة إيرباص يشمل استخدام ألياف الكربون في جميع أنحاء هيكل الطائرة، مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة وتقليل الوزن وتحسين الديناميكا الهوائية. تم إطلاق الطائرة الأولى في 14 يونيو 2013، وقد تم الآن تسليم الطائرة الأولى للعميل الأول الخطوط الجوية القطرية، التي استلمت طائرتها الأولية من طراز A350 في 15 يناير 2015. يمكن لطائرة A350، وهي طائرة كبيرة، أن تستوعب ما يصل إلى 550 راكبًا في جميع الرحلات الاقتصادية. تكوين عالي الكثافة بمدى 8000 ميل. في حين أن الطراز الأولي من طراز A350-900 يبلغ طول جسم الطائرة 219.5 قدمًا مع جناحيها 213 قدمًا، فإن الطراز الأخير ممتد، ويأتي طراز A350-1000 بجسم يبلغ 242.4 قدمًا، وهو نفس جناحيها البالغ 213 قدمًا ويتميز بـ رولز رويس محركات Trent XWB ذات التقنية الجديدة. على الرغم من أنه تم التخطيط في البداية لشراء طائرة أقصر من طراز A350-800، يبلغ طول جسمها 198.6 قدمًا، إلا أنها لم تؤت ثمارها في النهاية.