يسمح التصميم الجديد المستشعر ببدء تشغيل أكثر سلاسة وتحكم أفضل في الخانق المنخفض مع الحفاظ على عزم الدوران العالي وقوة محركاتنا السابقة بدون مستشعر.
الأبعاد - العلبة: قطر 36 ملم، طول 49.5 ملم؛ العمود: قطر 3.17 ملم، طول 15 ملم
يوصى به حتى 4S LiPo (16.8 فولت)
موصلات المحرك هي موصلات قلعة ذكر 4 ملم متصلة بسلك قابل للاستبدال قياس 13؛ يتضمن سلك مستشعر بطول 210 ملم
مثالية لزواحف الصخور بمقياس 1:10 ومنصات الطرق والسيارات السياحية وشاحنات الملاعب والعربات على 2S-4S مع التروس المناسبة.
وصف
تتطلب برامج التشغيل في جميع التطبيقات بداية نظيفة عند الخروج من الخط. تتطلب مراوح الزاحف تحكمًا عالي الدقة في السرعة المنخفضة وعزم دوران للتسلق، ويحتاج المتسابقون إلى الدقة والقدرة على التنبؤ، ولا يمتلك دراغسترز ميلي ثانية لتجنيبها. لتحقيق جميع متطلبات الأداء هذه وأكثر من ذلك، قمنا بدمج تقنية مستشعر موضع الدوار مع تصميم المحرك المحسن عالي الطاقة والكفاءة العالية. من خلال استخدام أجهزة الاستشعار الخاصة بنا، فإن موضع الدوار معروف دائمًا بواسطة ESC. وهذا يلغي إمكانية مواجهة التشنج أو عدم الاتساق أثناء بدء التشغيل. سيختبر المستخدمون تحكمًا دقيقًا في الخانق وبداية سلسة بالإضافة إلى الطاقة الخام وأوقات التشغيل الأطول التي تنتجها محركاتنا عالية الكفاءة. بدون تصميم قوي وموثوق، لن تصل الكفاءة إلا إلى حد بعيد. يحب عشاق التحكم عن بعد دفع معداتهم إلى الحافة. يعرف مهندسو القلعة ذلك ولم يدخروا أي نفقات عند تطوير تصميم يمكنه تحمل الظروف القاسية التي سيقضيها مجتمع التحكم عن بعد. تضمن محامل ان ام بي كبيرة الحجم ونظام تخفيف الاهتزاز أطول عمر ممكن. مغناطيس النيوديميوم الملبد عالي القوة ودرجة الحرارة العالية جنبًا إلى جنب مع غلاف كيفلار عالي القوة يضمن عدم المساس بسلامة الدوار أثناء ظروف الجري القاسية. تسمح لنا تقنيات اللف الخاصة بنا بإنتاج مجموعة ثابتة بأقل مقاومة ممكنة، مما يؤدي إلى محرك تشغيل أكثر برودة. محرك تبريد له عمر أطول. يتطلب بناء محركنا اختيارًا دقيقًا للمكونات؛ تم التحقق من كل منها من خلال الاختبار الداخلي لضمان أعلى كفاءة ممكنة. في النهاية، ستكون النتيجة محرك بجودة وأداء وموثوقية لا مثيل لها. لن نضع اسمنا على أي شيء أقل.