انسى القلم أو مسطرة؛ استخدم حامل مركز الجاذبية الخاص بنا لقياس وضبط نقطة التوازن في سيارة ديربي من خشب الصنوبر (سيارة ديربي غير متضمنة). يبسط الحاكم المدمج عملية العثور على نقطة التوازن الدقيقة لسيارتك. الاستخدام مع العجلات والمحاور على السيارة، توازن السيارة مع العجلات الخلفية الموجودة على مسطرة مدمجة. بمجرد توازن السيارة على شعاع التوازن، اقرأ القياس أسفل المحاور الخلفية مباشرةً. هذا القياس هو COG للسيارة. توصية COG هي توصيتنا لCOG كما يلي: مسار خشبي، لا اعتبار المحاذاة: مسار خشبي 1-1/4 بوصة، ركوب السكك الحديدية: 1 بوصة مسار من الألومنيوم، لا يوجد اعتبار المحاذاة: 7/8 بوصة مسار ألومنيوم ، ركوب السكك الحديدية: 3/8 بوصة 10.2 سم - يمكن الحصول على أداء أفضل مع COG بالقرب من المحور الخلفي (5/8 بوصة أو نحو ذلك). ومع ذلك، يقلل هذا من تتبع العجلة الأمامية مما قد يؤدي إلى ضعف الأداء بالقرب من خط النهاية. لذلك، يتم استخدام نقطة توازن أكثر عدوانية عندما يكون مسار اختبار للتأكد من أداء السيارة بشكل صحيح. لتحقيق COG المطلوب، يجب إضافة وزن الموازن إلى الخلف، وأمام المحور الخلفي. نقطة بداية جيدة لوضع الوزن هي 1/3 من الوزن الإضافي خلف المحور الخلفي، و 2/3 من الوزن الإضافي أمام المحور الخلفي. إذا لزم الأمر، يمكن أيضًا وضع الوزن فوق المحور الخلفي أو على المحور الخلفي (باستخدام لوح وزن تحت الجسم). التجميع مطلوب. يأتي حامل COG مفككاً. استخدمي كمية صغيرة من الصمغ (صمغ فائق أو إبوكسي) لربط حزمة التوازن وأعضاء الدعم.