بوابة لمحركات فولفو Penta وBRP Rotax وJ1939 إلى شبكات الإلكترونيات البحرية NMEA 2000. وسوف يوفر لك دورات المحرك، وساعات المحرك، ودرجة حرارة سائل التبريد، وجهد البطارية، والتحذيرات والإنذارات، ومعدل الوقود وغيرها من البيانات التي تظهر على شاشة راسمة المخططات الخاصة بك. تتوافق بوابة المحرك مع محركات BRP Rotax وJ1939 (كاتربيلر وغيرها) ومعظم محركات فولفو بنتا المصنعة منذ عام 2004، وحتى مع بعض المحركات المصنعة قبل عام 2000. محركات فولفو بنتا المتوافقة: - مع جميع إصدارات EVC-B، EVC -C، EVC-D، EVC-E (معظم المحركات الحديثة المصنعة منذ عام 2006)؛ - سلسلة D1 وD2 مع MDI (واجهة الديزل الميكانيكية)، على سبيل المثال D2-40F؛ - محركات الديزل EDC III وEDC IV (EMS 2.0، EMS 2.2)؛ - مع EVC-A MC (شاهد فيديو العميل مع D3-160A-A) وEVC-A EC (المعروف أيضًا باسم EVCmc وEVCec)؛ - محركات EFI المزودة بوحدة تحكم إلكترونية MEFI4B أو أحدث (بنزين، 2004-2005)، مع أو بدون تثبيت نظام EVC؛ - جميع محركات EGC (البنزين، 2005 وما بعده)، مع أو بدون تركيب نظام EVC. في معظم السفن المزودة بمحركات فولفو Penta، كل ما تحتاجه هو توصيل الجهاز بمقبس فارغ من العمود الفقري لشبكة NMEA 2000 وتوصيل كابل المحرك بمحور Multilink أو باستخدام موصل Y المدمج في كابل المحرك من البوابة، لتوصيلها في سلسلة مع أي من أجهزة قياس سرعة الدوران EVC. بالنسبة لبعض المحركات (يرجى الاطلاع على القسم الرابع من الدليل للحصول على التفاصيل) يلزم وجود كابل محول، ونحن نقدم كابلات محول مختلفة بسعر معقول (متوفر في قسم الملحقات في صفحة الطلب). إعدادات المصنع مناسبة لمعظم السفن ذات محرك واحد أو محركين. في حالة وجود محركين أو أكثر، تكفي بوابة واحدة إذا كانا منضمين إلى شبكة واحدة. تم تجهيز البوابة بفتحة بطاقة MicroSD المخصصة لتحديثات البرامج الثابتة.