مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتم تصنيعها بدقة عبر CNC، مما يوفر متانة ممتازة ومقاومة للتآكل
نسبة السرعة الزائدة 2/13T: زيادة في السرعة بنسبة 23% تقريبًا
نسبة السرعة الزائدة 2/14T: زيادة في السرعة بنسبة 14.3% تقريبًا
نسبة التروس 2/16T: مطابقة للأصل، بدون تغيير في السرعة
نسبة التخفيض 2/18T: انخفاض في السرعة بنسبة 11.1% تقريبًا
مصمم خصيصًا للمحاور الأمامية والخلفية SCX30، مما يوفر وظيفة زيادة السرعة للمحور الأمامي لمجموعة تروس المحور الأمامي لتعزيز الجر وتسلق التل والتحكم في التوجيه