【مصنوعة من الفولاذ الصلب منخفض الكربون Q235 / 1018 】قطر الحلقة على شكل حرف D 13.09 مم، مساحة المقطع العرضي 134.58 مم²، قوة الكسر المحسوبة نظريًا تصل إلى 13312 رطل، مصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون الصلب Q235 / 1018 مع قوة شد تصل إلى 440 ميجا باسكال. يعتمد بناء لوحة قاعدة سميكة وتزوير متكامل، فولاذ صلب حقيقي بدلاً من المواد الرقيقة المختومة أو المجوفة.
【5500 رطل للخدمة الشاقة الحقيقية، لا توجد معايير افتراضية】لحام معزز وعملية تشكيل متكاملة مع اختبار قوة الحمل بدقة. قوة الكسر الفعلية التي تم اختبارها: 5500 رطل، حد حمل العمل (WLL): 1100 رطل. تعمل لوحة القاعدة السميكة بالإضافة إلى تصميم اللحام المعزز بالكامل على تجنب الانحناء والتشوه ونقل البضائع أثناء النقل، مما يحافظ على هامش أمان عالٍ لعمليات النقل الثقيلة وسيناريوهات التعافي على الطرق الوعرة.
【الهيكل الميكانيكي الأمثل لصانع المعدات الأصلية】 يعتمد حلقة منحنية بزاوية وتصميم قاعدة معززة مجوفة، مما يتوافق تمامًا مع زاوية السحب القطرية الفعلية لشاحنات الالتقاط. يتجنب الانتقال السلس للقوس تركيز الضغط، مما يوفر مقاومة أفضل للحمل والالتواء مقارنة بالهيكل العادي ذو الحلقة على شكل حرف D.
【مناسب تمامًا لسلسلة Ford F-Series 2015-2025】 مناسب تمامًا لـ 2015-2025 Ford F150، F250، F350، Raptor وLightning. استبدال مباشر لرقم جزء OE FL3Z-99000A64-B وFL3Z-9928408-AB. يتطابق تمامًا مع فتحات التثبيت الأصلية في المصنع، بدون حفر أو قطع أو تعديل إضافي.
【لمسة نهائية ممتازة للسطح المضاد للتآكل】 تعتمد طبقة أساسية فوسفاتية احترافية بالإضافة إلى عملية طلاء مسحوق الإيبوكسي. معالجة سطحية موحدة تقاوم بشكل فعال الصدأ والخدوش والتآكل الناتج عن الطقس القاسي. تحافظ على المظهر المستقر والأداء الهيكلي للاستخدام الخارجي وسرير الشاحنة على المدى الطويل.