يحتوي محمل الكرات 608 هذا على سباقات مصنوعة من أكسيد الزركونيوم، وكرات مصنوعة من سيراميك نيتريد السيليكون، وقفص مصنوع من PTFE. يبلغ قطرها الداخلي 8 ملم، وقطرها الخارجي 22 ملم، وعمقها 7 ملم. يحتوي المحمل على هندسة أخدود عميق لدعم كل من الأحمال الشعاعية والمحورية والسرعات العالية. السباقات مصنوعة من سيراميك أكسيد الزركونيوم من أجل المتانة ومقاومة التآكل ودرجات الحرارة المرتفعة. المحمل مفتوح على كلا الجانبين للتشحيم في مكانه. الكرة مصنوعة من سيراميك نيتريد السيليكون لمقاومة الصدمات والتآكل ودرجات الحرارة المرتفعة. يقوم قفص متعدد رباعي فلورو إيثيلين (PTFE) المكون من قطعة واحدة بفصل الكرات لتوزيع الحمل بشكل متساوٍ ويمنع التلامس لتقليل الاحتكاك والاهتزاز والضوضاء. يتم استخدام محمل كروي الأخدود العميق هذا في تطبيقات مثل ألواح التزلج وألواح التزلج، وغيرها.
تستخدم المحامل الدوارة عناصر دوارة للحفاظ على الفصل بين الأجزاء المتحركة لتقليل الاحتكاك الدوراني ودعم الأحمال الشعاعية والمحورية. يمكن أن تكون هذه العناصر أحد الأنواع التالية: كرة، أو أسطوانية، أو كروية، أو برميلية، أو إبرة، أو مغزلية، أو مدببة. جميع المحامل الدوارة مفتوحة، محمية، أو مختومة. يتم تشحيم المحامل المختومة بالزيت أو الشحوم في مصنع المحامل، في حين يتم تشحيم المحامل المفتوحة والمحمية في مكانها، مع إعادة تطبيق التشحيم بشكل دوري، بناءً على الاستخدام. يحمي الدرع أجزاء عمل المحمل من الحطام البيئي الذي قد يتم إدخاله ويمكن أن يقلل من سرعة محمل الكرة وعمره. تُستخدم المحامل الدوارة في مجموعة من التطبيقات من الآلات الزراعية إلى معدات النقل، والروبوتات، ومعدات طب الأسنان، والمصاعد، ومطاحن الدرفلة، وأعمدة دفة السفن، والكسارات الإجمالية، وغيرها.