المواد: الخرطوم مصنوع من مادة مطاطية مركبة مختارة بعناية والتي تتضمن مكونات ألياف عالية القوة. تم تصميم المركب خصيصًا لتحسين مقاومته للأكسدة والشيخوخة الطبيعية. تلتزم عملية التصنيع بشكل صارم بمواصفات المعدات الأصلية، مما يضمن أن المنتج النهائي يظهر القوة الهيكلية. تساعد خصائص المادة على تحمل الضغوط البيئية الشائعة داخل حجرة المحرك، مما يشكل أساسًا لأداء المكون الثابت والمستقر
مقاومة الحرارة والبرودة: تصميم أنبوب السحب هذا يراعي بشكل كامل التقلبات الشديدة في درجات الحرارة الشائعة في حجرات المحرك. تتميز المادة المطاطية المستخدمة بخصائص مقاومة للحرارة، وتقاوم بشكل فعال التليين أو التشوه الناتج عن التعرض المستمر لدرجات الحرارة المرتفعة. تركز تركيبته على الحفاظ على المرونة في البيئات الباردة، مما يمنعها من أن تصبح هشة وتتشقق في درجات الحرارة المنخفضة. تضمن هذه القدرة على التكيف مع التمدد الحراري والانكماش أن يحافظ المكون على سلامته الهيكلية وأداء الختم في ظل ظروف درجات الحرارة القاسية، مما يحافظ على التشغيل العادي للمحرك في مختلف المناخات
أداء معزز لتدفق الهواء: يعمل أنبوب السحب هذا كعنصر حاسم في نظام سحب الهواء بالمحرك، حيث تتمثل وظيفته الأساسية في ضمان توصيل تدفق هواء ثابت وسلس. وهو مسؤول عن توجيه الهواء النظيف بكفاءة من صندوق فلتر الهواء إلى جسم دواسة الوقود في المحرك. تم تصميم الجزء الداخلي للأنبوب بجدار أملس للمساعدة في تقليل مقاومة تدفق الهواء وتعزيز الكفاءة. يعد إمداد الهواء المتسق أمرًا ضروريًا للحفاظ على نسبة الهواء والوقود المثالية للمحرك، مما يؤثر بشكل مباشر على استجابة تسارع السيارة، وسلاسة التشغيل، وكفاءة استخدام الوقود، مما يجعله عنصرًا أساسيًا في ضمان الأداء الأمثل للمحرك.
تتضمن الحزمة: 1 × خرطوم مدخل منقي هواء المحرك. ملحوظة: يأتي بدون مشابك خرطوم
متى يتم الاستبدال: 1. عندما يكشف الفحص البصري عن شقوق أو قطع أو ثقوب واضحة على سطح الأنبوب، أو إذا أصبحت المادة ناعمة أو منتفخة أو هشة على نحو غير عادي. 2. إذا أضاءت لوحة عدادات السيارة ضوء تحذير فحص المحرك، مصحوبًا بأعراض مثل التردد أثناء التسارع أو التباطؤ الخشن أو انخفاض ملحوظ في الاقتصاد في استهلاك الوقود، فقد يشير ذلك إلى وجود تسرب أو تلف في أنبوب السحب. 3. بالنسبة للمركبات القديمة أو تلك التي يتم تشغيلها بشكل متكرر في بيئات قاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة أو الظروف المتربة، يوصى بالفحص الوقائي حتى بدون حدوث ضرر واضح. 4. فحص أنبوب السحب بعد إصلاحات المحرك أو الاصطدامات البسيطة بالواجهة الأمامية