عملية خالية من الهوائية من رجل واحد: يتيح مستخرج سائل الفرامل الكبير (1.75 لتر) وزجاجة إعادة الملء (0.9 لتر) تغيير الزيت المنفرد على المركبات العادية. يمكن الاحتفاظ بزجاجة إعادة الملء المقلوبة بشكل آمن دون دعم اليد عند مصب خزان سائل الفرامل ؛ ويتم قيادة المستخرج بواسطة هواء المتجر القياسي (لم يتم توفير ضاغط الهواء/مضخة الفراغ المطلوبة) وهناك حلقة تثبيت لأداء شفط السائل الثابتة الخالية من اليدين ، مما يجعل مهمة الفرامل الفوضوية سهلة الإكمال سهلة الإكمال
أداة نزيف الفراغ الفرامل: يتميز مستخرج سائل 1.75 لتر 1/4 "قابس هواء أمريكي وصاحب كاتم بصوت تقليل الضوضاء ، والذي يحافظ على الضوضاء إلى الحد الأدنى عندما يتدفق السوائل في المستخرج السائل من خلال خرطوم الصرف للحصول على عمل هيدروليكي أكثر هدوءًا. سائل الفرامل القديم ، وواحد مع أنبوب ضيق للإدخال في نظام آخر لاستخراج الزيت القديم المتبقي
إعادة تعبئة سائل الفرامل: تأتي مجموعة نزيف الفرامل الفراغية مع زجاجة إعادة ملء السوائل بسمك 0.9 لتر ذات مقياس واضح (من 100 مل إلى 900 مل) ، واعتماد فوهة مائلة ، وصمام التبديل ، ومشبك دوارة مع المسمار القابل للتعديل للتدفئة السريعة. افتح صمام التبديل بالكامل على المسمار الطويل ، وسيتم تدفق السائل ، ويتوقف بمجرد أن يكون مستوى سائل الفرامل في الخزان كافياً لتغطية المنفذ المترابط. لا حاجة لتراقب ذلك. ولكن إذا لم يكن 0.9 لتر كافيًا ، تذكر إضافة زيت جديد في الوقت المناسب
سهولة العمل: سيظهر لك مستخرج الفرامل الذي يحركه الهواء 1.75 لتر مع زجاجة تعبئة 0.9 لتر ، في حين أن العمل مع ضاغط الهواء القوي (أكثر من 4 CFM) ، يتجدد سائلًا آمنًا وفعالًا على مركباتك. قم بتثبيت زجاجة إعادة الملء (مع كمية مناسبة من سائل الفرامل الجديد في الداخل) ، وقم بتوصيل المستخرج بمصدر الفرامل ومصدر الهواء ، ثم قم بتشغيلها لامتصاص السائل القديم وتوجيه زيت جديد لملء نظام الفرامل بأكمله. الانتباه: احتفظ دائمًا بالخزان مع السائل من الداخل للحفاظ على الهواء خارج
جزء ملحق: هناك حلمة شفط أسود احتياطي مع موصل شائك متطابق وقابس هواء أوروبي في أداة نزيف الفرامل لمزيد من الاختيار